爱玛电动车用三步调教舒适感

在电动车这个日趋饱和的市场，电动车的种类愈发繁多，有主打小资情调的就有主打极简实用的，有主打轻巧便捷的就有主打载货能力的。但无论主打什么，电动车作为与我们每日相伴的工具，舒适性都不能不重视。如果买到一辆舒适性差的小车，不仅骑行体验差，长期下来还可能损害身体。今天，我们就来看一看电动车的舒适性要从哪些方面做起。

NO.1 车身设计

眼见不如实践，华丽丽的外观的确可以吸引眼球，但终不如亲身试驾更能获得直观感受。有些车看上去轻盈舒适，但坐上去却让人浑身不舒服。究其原因，取决于电动车整车的设计比例。比如车把的高低、与车座的距离、车座与踏板的高度、空间等因素。只有把这些因素全都协调合理才能给人舒适的坐姿。

爱玛的明星车型麦，就是这样一款产品。整车设计参考人体工学，最后做到不论用户身高体型差异多大，骑着麦都不会出现打脚的问题，坐姿舒适久坐不累腰。

NO.2 坐垫设计

骑过自行车的都知道，由于车座小而硬，久骑容易腰酸腿麻，尤其当道路颠簸不平时，更是受罪。一些简易电动车也面临同样的问题，作为厂家爱玛当然了解这个问题，在坐垫上舍得下料，尤其是鲁迪这款车，车座加宽，坐上去如同沙发一般，一人骑舒适，两人坐也不挤。

NO.3 减震能力

石子路、农村土路，作为一种短途出行工具，电动车遭遇的最烂路况也不过如此了。这时候就是检验车子减震的质量了，一辆舒适好车离不开优质减震的加持。

极客这款车可以说是减震强悍的典型代表，优秀的阻尼调校，配以独有气瓶后减震器。让极客在面对复杂路面时不露惧色。

以上3点决定了一辆车舒适感时候优秀，建议消费者买车时一定试驾一番，适合的才是最好的。