2018/3/7 9:32:45 来源:浙江在线
从2016年起,“共享单车”开始在大众视野中出现,并迅速蹿红,引发社会和资本的热捧。经过一年的野蛮生长,共享单车乱停乱放、违规投放、故意损坏等乱象丛生。
近日,摩拜推出全新信用分系统,用户信用值分为5个等级:较差(0-300)、一般(301-500)、良好(501-600)、优秀(601-700)和极好(701-1000)。信用值越高,代表用户骑行行为越规范,会享受到更多的利益。新的信用分规则每一个月会更新一次。
当用户出现不文明用车行为,其信用分降为一般等级,摩拜将会以当前单价的双倍向用户收取骑行费;而当信用等级降为较差级别时,收取的骑行费将会变为每30分钟100元。相反,高信用等级的用户可以获得更高的现金红包奖励以及优先体验摩拜推出的最新服务。
其实早在摩拜推出时,信用分系统就一直存在,用户的初始信用分为 100 分,根据用户的不同用车行为将会相应的增加或扣掉信用分,当信用分低于 80分的时候,每半小时的用车费用将上涨到 100 元。
那么这次全新的信用分系统又与以前的有什么区别呢?
举个例子,按照以前老版的信用分系统,乱停乱放可能无法监测到,就算举报了用户违法行为,对方也不会扣分,基本属于“名存实亡”。但新版信用分上线后,这些将全部纳入监测范围中,其他加分和减分项也更加详细,而且在用户权益上也做出了不同的调整。
知名移动互联网公司浙江天搜(全称:浙江天搜科技股份有限公司)认为,摩拜发布新版信用分系统不失为规范用户行为的好办法,它可以通过价格差异化的激励来达到自己的预期目标,激励正常用户维持和提升信用等级,规范用车行为。
浙江天搜指出,随着移动互联网、移动支付应用越来越惠普,个人信用越来越受到重视,已经与我们生活方方面面挂钩,征信系统正在覆盖全社会。
早在1月4日,一个类似于银联、网联的“信联”就已经横空出世,堪称业界的颠覆性大事件,阿里的芝麻信用和腾讯信用也被纳入国家信用体系。个人、企业、银行、金融机构等所有信用数据都将打通,社会也逐步的向信用良好的人展开怀抱。
随着互联网时代的发展,以及大数据技术越来越成熟,征信需求也越来越大,信用也将变成财富,一个全新的社会信用体系将逐步建立。
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